临渊寒舍

现如今的规划沙盘真是越做越强大，YY果然无罪。

中心大道景观轴

东商务区

从这个角度远眺临海的天际线还是第一次，在此特感谢提供图片的原创色友。

      最近跑了一条长线，特更新行程图。本年到目前为止长线跑了——四川盆地－川西北高原，中线跑了南京－扬州，短线跑了浙南泰顺。据此记录如下：

五年之内，城市化进程突飞猛进，不知再过五年又是什么模样。

                                                                                                 ——摄于83省道大田港闸段

    括苍山脉横亘在浙江中部，其主峰米筛浪（临海和仙居交界处）海拔1382.4米，是浙东第一高峰。

     上一次上米筛浪是2001年，时隔六年后再上括苍。有所区别的是，01年上括苍是坐车，这一次是自驾。括苍山的盘山公路从山脚的括苍镇开始一直通到米筛浪顶，全长26公里。原先是一条石子路，是1997年山顶建造风力发电场时修筑的。去年，这条石子路经过水泥硬化，路况变得比较好，上山游玩的人也变得多了起来。一路上除了自驾车，还有自行车队和徒步的。像我这样的懒人，后两者登顶方式基本不予考虑。（汽车登顶需时50分钟左右，徒步需时4-5小时）

     经过近一小时的盘山到达峰顶。看着高耸入云的风车，听着耳边刮过的呼呼大风，抓着不时从身边飘过的云雾，很有一种巨人的感觉，这就叫“一揽众山小”。

    下图左上角山顶有块竖立的梯形石碑处就是主峰米筛浪。那块石碑即为二十一世纪第一缕曙光碑，括苍山主峰是中国大陆新世纪最先见到阳光的地方，若除去海拔因素，则第一缕阳光照到的则为温岭石塘。

图为正在申报世界文化遗产的泰顺古廊桥

      正月初三是传统过年习俗里走亲戚的日子。相比往年，丁亥年的这个正月初三走的距离相对较远——浙南泰顺。泰顺县是浙江最南的县之一，泰顺县罗阳镇是浙江海拔最高的一个县城（530米）。

      走泰顺并非嘴上说说的那么轻松。当汽车平稳地行驶在甬台温高速公路上时，轻松惬意正是每个人的感受。从临海－浙闽交界的分水关，这2个小时左右的行程对每一个车上的人来说都是轻松的。而之后，就并非如此了。

      远远的看见路牌上写着“欢迎您进入福建省”的标语牌时，汽车往右拐了一个弯便进入了58省道（泰分公路），经过福建境内不过短短的5分钟时间又进入了浙江省界，泰顺到了。确切的说应该是到了泰顺县地界，而县城罗阳镇还有九十公里之遥，也就是这九十公里，成了每一个坐车人的噩梦。这个山地面积占全县95%地域的县在1997年才摘掉国家贫困县的帽子。初进泰顺满眼望去尽是延绵不绝的山脉，村落，城镇，公路几乎全都建在山间，“地无三尺平”这句话放在这里同样适用。盘山公路拐着一个又一个弯的通向罗阳，车上的人此时正翻江倒海般的倾吐自己的所有，好几次连我都差点加入他们的行列，所幸最后挺过了这段黑色九十公里。

      现在终于到泰顺了，这短短九十公里的路程用了将近2小时，在时间上正好和甬台温高速公路上的240公里扯平。高速公路实在是太伟大了！罗阳镇也是一个建在山上的镇，县城的路在某种程度上有点像重庆的感觉，上坡下坡无所不在。这个袖珍的县城当然比不了重庆的高度，最高的楼房不过十三四层，从县城这头步行到那头也用不了十分钟时间。泰顺果真是一个世外桃源之地，山清水秀，空气清新。在那里没有连片的工业区，没有受污染的河流，这一切都和浙江其他县市显得格格不入，而满大街的挂外地拍照的轿车更让你觉得所处之地并非浙江。但细细回味，这恰恰是浙江特色，准确地说是温州特色。

      古廊桥见证着泰顺的变迁，而惟独没变的正是这泰顺的山山水水还有它自己。随着时间的推移，这山，这水、这桥必定依旧，从而见证着一代又一代浙南山区人民发家致富，改造穷山恶水的不变信念。

     从网上看到几张从临海118米大楼上拍摄的照片，特转来几张。照片中近处的市民广场以东区域属于大洋街道，行政区域面积25平方公里。这个2001年底新成立的街道（现为省级经济开发区），经过几年的发展终于有点规模了。街道刚刚成立的2002年，大洋实现工业总产值45亿元，财政总收入1.6亿元。4年后的2006年，预计实现工业总产值120亿元，财政总收入接近5亿元；建城区面积15平方公里（06年临海市区建城区面积33平方公里左右，不包括大田和邵家渡街道）。大洋街道的加速现在才刚刚开始，这个临海第一街道在今后的10年内将逐步取代以古城街道为中心的政治、经济格局。

（拍摄者：sjdszhh ）

     近日浏览某论坛时看到一个帖子提问《为什么台州人把宁海县称作“华宁海”》，结果回复的帖子是五花八门，不过有些回帖倒也解释的比较合理贴切。我这里也就作个摘录概括，毕竟这个问题也一直困扰了我好多年，无奈一直没有正式的学术上的解释，今天既然看到了，也就摆出来随便谈谈。

      宁海县原是老台州的六县之一，自晋武帝太康元年（公元280年）建县以来一直隶属临海郡及之后的台州的州、路、府，直到解放后的50年代才划给当时的宁波专区（地区），80年代初期，宁波地市合并后隶属宁波市。宁海县改划宁波的历史不到65年，至今宁海南部的方言仍然是地道的台州方言，半个多世纪以来北面的宁波方言似乎对其没有丝毫的影响。我不清楚宁海讲台州方言的民众是如何称呼本县的名字的，但现在的台州各县、市对宁海的称呼清一色的都是“华宁海”（华音似wa）。自打知道这个称呼之后，我也问过不少人为什么不直接称呼宁海而要加上华，但回答总是——长辈都是这么叫的，我们也是跟着学来的。

      目前来看，针对这个称呼有如下一些解释比较贴切。原先宁海和临海同属台州，由于发音近似，为了区分不致听错，就在宁海的前面加上一个“华”，为什么要加华，因为宁海县位于天台华顶山的脚下，由华顶山发源的溪水很多流经宁海县，“华宁海”此名就得自与此。此为一种解释。另一种解释也是由临海和宁海发音近似起，为了便于区分，因宁海地处台州府之外围，遂得外（nga)宁海一称，天长日久民众口头流传出现偏差外宁海就变成了“华宁海”。还有一种说法是宁海县解放后被划给了宁波，宁海被划走了那就是“划宁海”了。

      以上这些都是不“官方” 的解释加臆断，权当茶余饭后的谈资吧，如果哪位达人有更好的解释也不妨来谈谈看法。

    公元2007，踩着零点的钟声准时地来了。

    公历新年在国人眼里顶多算一个稍微特殊的月份交接，每当此时“新年好”仿佛也成了一句例行公事般的口头语。遥想2006元旦0点的钟声还在耳边时隐时现，而今响起的钟声又整整飞过了一年来到了身边。

    公元2007，新的开始。愿事事顺意，平安永伴。

     2006年12月28日，台（州）金（华）高速公路（临海段）将全线通车。这条高速公路起于临海市沿江镇水洋互通，接入甬台温高速公路，止于永康市前仓镇，接入金丽温高速公路。台金高速公路，确切的说应该叫临（海）永（康）高速公路，将彻底结束仙居县不通高速公路的历史，同时也使临海到金华的时间从原先的5个小时减少到2个小时。

    本次通车的是东段，即临海水洋—仙居城关，全长61公里。西段（仙居城关－永康前仓）将于2007年年底通车。此外，临海水洋－杜桥的东延段将于明年年初动工，建成后将连接浙江沿海高速公路（甬台温复线）。1999年8月，临海实现高速公路零的突破（甬台温高速公路临海青岭－温岭大溪建成通车），2001年12月28日甬台温高速公路临海段全线通车，全长33.5公里。截至2006年12月31日，临海境内高速公路总里程已增加到73.6公里，预计到08年会突破一百公里。

                                以下是临海市域已经通车、在建和规划高速公路里程表